Навигация на японских железнодорожных линияхНебольшое введение. С навигацией там все замечательно — присутствует везде, интуитивно понятна, многократно дублируется, во всех крупных городах дублируется на английском языке. Транспортная железнодорожная система в
Японии состоит из множества частных и государственных линий. Поезда на которых в свою очередь делятся на пригородные (идущие со всеми остановками) и высокоскоростные
(Шинкансен). Ниже немного беспорядочный фотоотчет с линий группы компаний
JR (Japan Railways JR ????) — основной сети железных дорог
Японии.
Общие схемы на вокзалах очень, и иногда даже избыточно подробны. Оформляются на каждом вокзале индивидуально. Главное что надо сразу найти по приезду на вокзал — стойку с туристической информацией, где сразу можно взять карту города, узнать транспортные маршруты, информацию об экскурсиях, музеях, гостиницах.
Недалеко от вокзала всегда есть карта прилегающей территории, которая позволит сориентироваться с какой стороны вокзала находишься — особенно это актуально на крупных станциях.
Вся навигация на линиях JR выполнена в одном стиле и многократно дублируется — пропустить нужный поворот сложно, хотя иногда случалось.
Скоростные поезда имеют отдельную пиктограмму, навигацию, кассы и перроны.
Стойка с
дефибриллятором. Такие же располагаются на ж/д перронах и улицах городов.
Основное табло с информацией о ближайших поездах. Информация по порядку — название поезда, номер поезда, время отправления, место назначения, номер перрона, какие то иероглифы. Информация попеременно обновляется то на японском, то на английском языках.
Указатель на перроны.
Перед эскалатором и лестницей на перрон висит электронное табло с информацией о ближайшем поезде.
Номер перрона дублируется на подступеньках лестницы.
В качестве носителя используются и перила лестницы. Информация дублируется азбукой Брайля. Ниже — общий вид.
Вообще, к людям с ограниченными возможностями в Японии очень внимательное отношение.
Жёлтая полоса — для облегчения ориентирования и движения слепых людей. Такая полоса присутствует не только на вокзалах и перронах, но и на всех городских пешеходных дорожках.
Общий вид перрона. В данном случае в небольшом городке
Окаяма.
Название текущей станции. Под ним — предыдущей и следующей станций.
Номер пути.
Указатели на все выходы и переходы.
Навигация часто дублируется на напольном покрытии.
Курить в
Японии запрещено везде, кроме специально отведённых для этого мест, о чем постоянно напомниают.
На вокзале и самом перроне расположены
Киоски, где можно купить еду, напитки, прессу в дорогу.
На перроне расположено электронное табло с ближайшими поездами, которые будут останавливаться на этих путях. Время прибытия и отправления поездов — с точностью до секунды. Если у вас время отправления 18.30, то в 18.25 может отходить другой поезд.
Поезда всегда останавливаются на отведенных им местах. На перроне четко отмечены места остановки вагонов и их номера. Если на станции останавливаются поезда различных типов, то их номера имеют различную цветовую маркировку.
Указатель с номером вагона для различных типов поездов. Дополнительная информация — вагон некурящий и резервируемый
(на него необходимо покупать билет с местом) и не резервирумый
(просто садишься на свободное место).
Номер вагона точно совпадает с местом открытия его двери.
Информация о номере вагона дублируется напротив перрона.
Электронное табло с номером вагона и информацией о ближайшем поезде.
Место где стоит стоять людям, ожидающим прибытия поезда очерчено белой линий.
Дверь вагона и его номер.
Нумерация сидений.
Вся информация о поезде и вагонах — на спинке кресла.
Следующий рассказ о навигации в
токийском метро.
Постеры А2 и А3.
